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動力部分，它采用了福田康明斯F2.8NS6B156型國六機型，排量為2.78升，扭矩為440牛米，較大動力則為156馬力。

康明斯發動機在重卡車型上雖然已經使用的非常普遍，但是，在輕卡車型上，它卻仍然屬于一種gao端的機型配置。

雖然它天生“嬌貴”，需要卡友認真保養對待，但是它可靠性好，出勤率高，天津福田歐馬可報價，因此在卡友圈中也一直有著非常不錯的口碑，也是大家比較喜歡的一種合資品牌機型。

試駕福田歐馬可/福田歐馬可

隨著北京、上海、廣州、深圳等大城市不斷擴大對重卡的限行范圍，城市配送、市內轉運的物流環節將更多由輕卡完成。出于效率需要，城市物流對輕卡的可靠性、舒適性、安全性、動力等方面的要求越來越高。哪款車型能面適應物流市場的需求，就能創造更高價值，贏得市場的青睞。

多年以來，五十鈴一直是國內輕卡的biao桿，直到歐馬可C280上市，這種情況才得以改變。

■“突如其來”的動力

跑城市物流的輕卡司機都知道，在擁擠的城市道路上，要與轎車拼提速，要與中卡拼承載，在這種情況下，天津福田歐馬可，動力是一位的。歐馬可C280的出眾動力，讓輕卡司機體驗到了推背感。

這款歐馬可S5采用一體式大燈設計風格，天津福田歐馬可經銷商，內部構成日行燈、透鏡大燈及轉向燈，天津福田歐馬可專賣，下方則是霧燈，大燈整體看起來醒目霸氣。其中牌照兩邊為踏板，提供給司機抹擦前擋風玻璃。

前面罩的開啟按扭藏在方向盤底部，前面罩并沒有采用液壓舉升，而是普通的機械支撐結構。其中我們可以看到各線路均采用不同顏色的區分，這樣的好處就是便于維修工區分，便于查找，也是一項較貼心的設計。

變速箱采用的是大同7檔變速箱，也可選擇6擋箱，使用材料為鐵殼材質，而用戶也可以選裝采埃孚（ZF）變速箱，不過價格方面可能就貴一些。

進入駕駛室之前，我們可以看到該車采用的是機械減震座椅，提供三種方式調整角度。此外車門板采用深色設計，并在下方設有一個儲物槽。

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